江門臺山紅樹林是粵港澳大灣區(qū)連片面積最大、保護最好的原生紅樹林濕地，也是東亞—澳大利西亞候鳥遷飛區(qū)的越冬地和中轉站，具有重要的生態(tài)價值和社會價值，已列入廣東省創(chuàng)建四大萬畝級紅樹林示范區(qū)之一。

近年來，江門市積極開展臺山市紅樹林保護與修復建設項目，新造林230公頃、修復38公頃，構筑30公里長的紅樹林景觀帶，積極創(chuàng)新“三個三”模式，系統(tǒng)恢復臺山鎮(zhèn)海灣紅樹林濕地生態(tài)系統(tǒng)的結構與功能，打造綠水青山就是金山銀山江門實踐典型，促進“美美與共”生態(tài)灣區(qū)空間布局。

緊扣“三個結合”，推動生態(tài)保護修復再出發(fā)

一是堅持頂層設計與基層探索相結合。完成編制《江門臺山鎮(zhèn)海灣萬畝級紅樹林示范區(qū)建設規(guī)劃》，以示范區(qū)頂層規(guī)劃指導生態(tài)修復項目空間布局，突出生產、生活、生態(tài)“三生”融合，營造30多公里長的紅樹林防風消浪生態(tài)帶。

二是堅持整體推進與重點突破相結合。嚴格按照《紅樹林保護修復專項行動計劃（2020-2025年）》，把江門市五年行動計劃的新造林230公頃、修復38公頃任務，整體規(guī)劃、整體設計、整體施工；同時堅持重點突破，切實做好用地、審批、苗木儲備等建設全流程要素協(xié)調匹配、有效銜接、融合互動，實現整體推進和重點突破相統(tǒng)一。

三是堅持剛性約束與群眾所需相結合。紅樹林生態(tài)修復牽涉咸圍養(yǎng)殖、港口開發(fā)、河道、交通干線、軍事區(qū)域等諸多利益群體，江門充分注重發(fā)揮協(xié)調推動作用，把推進項目建設提到重要議事日程，成立以市政府主要領導為組長，相關部門和單位為成員的領導小組，強化統(tǒng)籌協(xié)調，及時解決發(fā)展中的大事難事。

狠抓“三個示范”，推動生態(tài)保護修復再落實

一是構造紅樹林生態(tài)示范帶。營造30公里長的紅樹林防風消浪生態(tài)帶，建設紅樹林修復 防災減災示范，拱衛(wèi)美麗生態(tài)海岸線。建成后，鎮(zhèn)海灣區(qū)內紅樹林濕地功能恢復，秋茄、木欖、桐花樹等植物豐富度持續(xù)優(yōu)化，從早期的秋茄、桐花樹、白骨壤等單一純林，逐步擴展到現在的12科14屬15種；動物多樣性也更加豐富，水鳥種類和數量均顯著增加，2021—2024年累計新增調查記錄到98種野生陸生脊椎動物和兩棲動物，包括鳥類76種，獸類1種，爬行類12種，兩棲類6種，哺乳動物3種；新增游泳動物24種；新增底棲動物18種。每年成為4萬多只水鳥越冬或過境的驛站。

二是賦能“紅樹林 ”生境帶。采取紅樹林種植 生態(tài)養(yǎng)殖經營模式，助力生蠔，青蟹等臺山獨特的農產品國家地理標志；探索紅樹林碳匯交易新型業(yè)態(tài)，形成可推廣、可復制、可持續(xù)的紅樹林保護與合理利用模式，成為撬動鄉(xiāng)村振興的“金森林”。建成后江門共有紅樹林面積1046公頃，占整個江門地區(qū)的80%，在“雙碳”目標下，可結合實際，推進開發(fā)紅樹林碳票項目，預計紅樹林每年從大氣中吸收近1.88萬噸二氧化碳，實現紅樹林價值轉換，增加本級財政收入，對構建以綠色生態(tài)為核心競爭力的新興增長產業(yè)具有重要意義。

三是打造紅樹林美麗觀光帶。串聯碧道、古村、溫泉、深井蠔資源，合理開發(fā)紅樹林生態(tài)旅游、康養(yǎng)、科普教育等，打造以紅樹林修復 生物多樣性保護 生態(tài)旅游 濕地文化教育為主題的紅樹林生態(tài)灣區(qū)。通過修復紅樹林生態(tài)系統(tǒng)，保持了紅樹林修復區(qū)與周邊環(huán)境的協(xié)調性和連續(xù)性，構建連接海與城市、鳥類與人類的自然紐帶，提升海岸交錯帶濕地生態(tài)系統(tǒng)的綜合功能。

強化鎮(zhèn)海灣濕地和紅樹林特色，有效改善區(qū)域環(huán)境和人居環(huán)境，臺山鎮(zhèn)海灣萬畝級示范區(qū)已成為城市生態(tài)文明建設的示范基地，是市民和國內外游客休閑、旅游的勝地，每年為超過20萬人次提供瀏覽、休閑和自然教育服務。

聚焦“三個創(chuàng)新”，推動生態(tài)保護修復再創(chuàng)優(yōu)

一是創(chuàng)新生態(tài)修復設計模式。尊重紅樹林生態(tài)系統(tǒng)的完整性和地理空間的連通性，充分考慮潮溝、紅樹林周邊灘涂和淺水水域的保護和生境修復， 建設6米水鳥廊道100多公里，讓通道自主調節(jié)，變成自主式廊道，為打造紅樹林“海上迷宮”夯實良好的生態(tài)基礎；同時，預留裸露光灘15公頃，抬高灘涂水位，促進沉水植物和魚蝦資源恢復繁育，以滿足候鳥棲息生存條件，營造“鳥類食堂”。

二是創(chuàng)新項目總體實施模式。制定《臺山市紅樹林保護與修復建設項目工作方案》，將項目工作任務項目化、項目清單化、清單具體化，細化工作重點任務，并明確具體責任單位，形成推動工作的強大合力。

三是創(chuàng)新項目支撐體系。項目實施期間，項目建設單位積極爭取國家和本市有關部門支持，申請科研攻關項目近4項，形成了互花米草生態(tài)控制與治理綜合技術、生態(tài)系統(tǒng)生物多樣性及藍碳關鍵技術、無瓣海桑特異性狀新品種的選育關鍵技術等一系列技術體系。