“雙碳”目標引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型 多領(lǐng)域?qū)嵺`成效顯著

鄂爾多斯伊金霍洛國際機場于2024年啟動“零碳機場”科技示范項目，聚焦綠色能源、技術(shù)創(chuàng)新、智慧管理等領(lǐng)域，構(gòu)建“光儲充綠電 二氧化碳冷熱一體化 創(chuàng)新地源 新型空氣能 跨季節(jié)儲能 AI智算”供能體系，成功實現(xiàn)航站樓100%零碳供能。項目建成后，每年減少碳排放13184噸，較傳統(tǒng)模式節(jié)約能耗72%以上。

廈門火炬高新區(qū)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向綠色升級轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了以電子信息、機械裝備和新能源為核心的“3 N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。新能源產(chǎn)業(yè)作為核心增長點，借助廈門時代、海辰儲能等鏈主企業(yè)的引領(lǐng)，已初步形成以動力電池、儲能電池為核心，上游材料和核心零組件、下游車聯(lián)網(wǎng)和充換電等為支撐的新能源產(chǎn)業(yè)集群。

京東物流與全球頭部3C品牌合作，自2022年8月起采用自研MRV-T技術(shù)構(gòu)建即時配送全鏈路數(shù)字化碳足跡管理體系，并于2024年9月獲全球首個即時配送場景ISO14068碳中和認證。截至2025年4月底，累計減碳超250噸，成為全球物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型標桿案例，提供可復制創(chuàng)新范式。

越來越多的城市、園區(qū)、企業(yè)以“雙碳”工作為引領(lǐng)，加快綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐，優(yōu)秀案例不斷涌現(xiàn)，見證了我國碳達峰碳中和工作的生動實踐。

2025年3月16日在海南博鰲零碳示范區(qū)拍攝的建有光伏發(fā)電設(shè)備的停車場（無人機照片）。 新華社

政策體系支撐，“雙碳”“引擎”動力十足

去年以來，我國出臺一系列相關(guān)的政策，促進綠色低碳轉(zhuǎn)型。

為建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機制，加快構(gòu)建碳排放總量和強度雙控制度體系，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和、加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》，并提出到2025年、“十五五”時期、碳達峰后3個階段工作目標。

國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設(shè)行動方案（2024—2025年）》，明確2024年到2025年“雙碳”領(lǐng)域標準制定和實施的時間表、路線圖，并分別從標準和計量兩方面對“十四五”后兩年碳達峰碳中和標準計量工作作出具體部署。業(yè)內(nèi)專家認為，這將著力支撐中國“雙碳”政策體系落實，為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標奠定堅實基礎(chǔ)。

《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》是中央層面首次對加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進行系統(tǒng)部署?！兑庖姟诽岢觯?030年，重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型取得積極進展，綠色生產(chǎn)方式和生活方式基本形成，減污降碳協(xié)同能力顯著增強，主要資源利用效率進一步提升，支持綠色發(fā)展的政策和標準體系更加完善，經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效。到2035年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系基本建立，綠色生產(chǎn)方式和生活方式廣泛形成，減污降碳協(xié)同增效取得顯著進展，主要資源利用效率達到國際先進水平，經(jīng)濟社會發(fā)展全面進入綠色低碳軌道，碳排放達峰后穩(wěn)中有降，美麗中國目標基本實現(xiàn)。

在這樣的政策體系支撐下，“雙碳”引擎動力十足，驅(qū)動我國在綠色低碳轉(zhuǎn)型道路上砥礪前行。業(yè)內(nèi)專家強調(diào)，政策引導與市場機制相結(jié)合，將有效激發(fā)企業(yè)減排內(nèi)生動力，推動綠色金融、低碳技術(shù)等多元要素深度融合，形成全社會協(xié)同推進的強大合力，確?！半p碳”目標穩(wěn)步達成。

未來，隨著各項政策逐步落地，企業(yè)將更主動融入綠色低碳發(fā)展大局，技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級將同步推進，全社會節(jié)能減排意識顯著提升，共同助力“雙碳”目標如期實現(xiàn)。

2025年6月23日，2025年全國節(jié)能宣傳周在山東青島啟動，人們在節(jié)能降碳展上參觀。新華社

能源領(lǐng)域綠色化轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵

在“雙碳”進程中，能源作為碳排放量最大的領(lǐng)域，其綠色低碳轉(zhuǎn)型被視為關(guān)鍵。今年4月下旬，作為新疆重要的清潔能源資源富集區(qū)，阿勒泰地區(qū)依托5.5億千瓦可開發(fā)潛力，正以破竹之勢推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。最新數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)清潔能源裝機占比已達94.43%，正向著千萬千瓦級清潔能源基地目標邁進。

這是我國能源領(lǐng)域綠色化轉(zhuǎn)型的生動體現(xiàn)。聚焦能源領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型，各地紛紛布局取得良好成效。

四川省能源低碳轉(zhuǎn)型加快推進。持續(xù)推動能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系，2024年末全省清潔能源裝機容量達1.2億千瓦、占比87.4%；加快推進“三州一市”光伏基地和涼山州風電基地建設(shè)，全省風光新能源累計投產(chǎn)裝機達1972萬千瓦，全年備案核準風光項目1847萬千瓦；“十四五”首批天然氣發(fā)電項目投產(chǎn)發(fā)電，新增頂峰兜底電源裝機容量290萬千瓦。

青海省加快構(gòu)建清潔低碳能源供給體系。瑪爾擋、羊曲兩座百萬千瓦級水電站全容量并網(wǎng)發(fā)電。截至2024年底，全省電力總裝機突破7100萬千瓦，清潔能源、新能源裝機占比分別達94.6%、70%，在全國率先實現(xiàn)新能源裝機和發(fā)電量占比“雙主體”。

天津市加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。推進能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“大同-懷來-天津北-天津南”特高壓通道取得核準批復，薊州抽水蓄能電站納入國家規(guī)劃，一批LNG重點工程建成投產(chǎn)。2024年，全市煤炭消費較2020年下降約3.9%，可再生能源裝機占電力總裝機的35%，成立省級綠電綠證服務(wù)中心，綠電交易量是2023年的3.9倍。

業(yè)內(nèi)專家表示在“雙碳”目標下，能源領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型不僅是環(huán)境需求，更是經(jīng)濟發(fā)展的必然。

自“雙碳”目標確定以來，我國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進。2024年，全國可再生能源裝機達18.9億千瓦，風電、太陽能發(fā)電裝機突破14億千瓦，提前6年實現(xiàn)對外承諾目標；已建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模達7376萬千瓦，同比增長超130%；煤電裝機占比降至36%以下，煤炭消費占比降至53.2%，非化石能源消費占比達19.8%。

未來，能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是繼續(xù)加快可再生能源的發(fā)展，同時推動化石能源的清潔化利用，并加強能源系統(tǒng)的智能化整合。面向未來，業(yè)內(nèi)專家指出，必須增強推動綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新的力度，實現(xiàn)能源系統(tǒng)的深度轉(zhuǎn)型。同時，需深化能源價格機制改革，提升清潔能源的經(jīng)濟競爭力，以此加速能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化并最大化社會福利。

5月27日拍攝的湖州長興公交總站光儲充一體化公交充電站（無人機照片）。 新華社

以產(chǎn)業(yè)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”

得益于全球?qū)G色能源的巨大需求和“雙碳”目標的實現(xiàn)，一些行業(yè)、地區(qū)通過技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)優(yōu)化升級迎來高速發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”。

阿里云依托數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建全鏈條節(jié)能降碳體系，自建數(shù)據(jù)中心平均PUE值為1.2。智能運維方面，AI優(yōu)化策略使冷卻能耗下降5%~11%；綠色技術(shù)方面，異構(gòu)計算、液冷等創(chuàng)新節(jié)能提效；資源循環(huán)方面，張北數(shù)據(jù)中心余熱供熱1.467萬吉焦；綠色能源方面，綠電使用比例56%，帶動減排55萬噸，連續(xù)3年蟬聯(lián)中國綠電交易榜首，引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

廈門低值可回收物分揀中心項目通過應用AI智能、近紅外飛光掃描等先進的分選技術(shù)，推動了環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，在全國創(chuàng)新探索出低值可回收物回收由“黃桶”到“藍桶”的分類模式，處置過程由“燒”到“用”的資源化利用和無害化整體解決方案。該分揀中心投產(chǎn)至2025年5月31日，累計處理低值可回收物41448噸，回收利用24372噸，其中回收利用廢塑料31145噸，助力減排7.07萬噸二氧化碳，節(jié)約6.85萬噸石油。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型動能澎湃，綠色制造體系加速形成。鋼鐵、石化、建材等傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)綠色化、低碳化改造如火如荼。2024年4月，寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級薄板工廠正式開工。該項目采用“氫基豎爐 電爐”的顛覆性工藝路線，對比同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐 轉(zhuǎn)爐”長流程工藝，該項目將每年減少碳排放314萬噸以上，并通過碳捕集、森林碳匯等環(huán)節(jié)構(gòu)建全流程零碳工廠。新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)10年位居全球第一，成為我國最具競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。

業(yè)內(nèi)專家認為，以新能源汽車、風光儲氫、節(jié)能環(huán)保裝備、循環(huán)經(jīng)濟等為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè)，不僅是實現(xiàn)“雙碳”目標的主力軍，更是培育新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心引擎。