參考消息網(wǎng)10月23日報道據(jù)埃菲社10月21日報道，聯(lián)合國21日發(fā)布的一份報告顯示，已有67個發(fā)展中國家向聯(lián)合國提交了《國家氣候變化適應(yīng)計劃》，旨在將其納入本國氣候政策，保護(hù)社區(qū)免受洪水、干旱、森林火災(zāi)或風(fēng)暴等自然災(zāi)害的影響。

這份報告是在即將于巴西貝倫召開《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會（COP30）前，聯(lián)合國發(fā)布的三份氣候變化報告中的第一份。文件聚焦各國在國家氣候適應(yīng)計劃方面取得的進(jìn)展，以增強(qiáng)應(yīng)對氣候危機(jī)的能力。

截至今年9月30日，共有144個發(fā)展中國家已啟動或推進(jìn)氣候適應(yīng)計劃的制訂進(jìn)程，其中67個國家已向《聯(lián)合國氣候變化框架公約》提交了計劃，包括23個最不發(fā)達(dá)國家和14個小島嶼發(fā)展中國家。

盡管適應(yīng)計劃主要面向發(fā)展中國家，也有13個發(fā)達(dá)國家已提交了氣候適應(yīng)計劃。

報告顯示，2024年向聯(lián)合國提交適應(yīng)計劃的發(fā)展中國家數(shù)量為60個，2023年為52個。自2015年起，這一數(shù)字逐年穩(wěn)步增長。

這些計劃針對的氣候風(fēng)險包括干旱、洪水、氣溫上升、海平面上升、降雨模式變化以及森林和土地退化等。

《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處執(zhí)行秘書西蒙·斯蒂爾解釋道：“氣候適應(yīng)正越來越多地融入國家發(fā)展計劃?！?/p>

報告指出，自2015年以來，已有116個國家、超國家及跨領(lǐng)域的氣候適應(yīng)項目獲得批準(zhǔn)，涉及資金近70億美元。

不過，斯蒂爾也提到，目前仍存在“令人擔(dān)憂的方面”，如“一些持續(xù)存在的挑戰(zhàn)正阻礙我們扭轉(zhuǎn)氣候危機(jī)的態(tài)勢”，同時“許多國家仍無法獲得必要的資金”。

他強(qiáng)調(diào)，應(yīng)對氣候危機(jī)的方向是正確的，但世界“迫切需要”提升速度、加快節(jié)奏。

另據(jù)德新社10月21日報道，歐盟成員國在COP30即將召開之前，已就聯(lián)合立場達(dá)成一致，呼吁全球在氣候行動上樹立更大雄心。

根據(jù)21日在盧森堡舉行的歐盟環(huán)境部長會議通過的一致意見，歐盟將在此次大會上推動加速能源轉(zhuǎn)型，并為較貧困國家提供更加有力的財政支持。

歐盟還敦促其他國家提交國家自主貢獻(xiàn)（NDC）方案。這些方案需要與2015年《巴黎協(xié)定》制定的目標(biāo)保持一致。

然而，歐盟本身尚未提交正式的國家自主貢獻(xiàn)報告，已錯過之前的最后期限。

預(yù)計歐盟各國環(huán)境部長將于11月初再次會面，最終確定歐盟的正式國家自主貢獻(xiàn)。

美國《政治報》網(wǎng)站10月21日報道稱，特朗普政府的反氣候行動嚴(yán)重破壞聯(lián)合國氣候大會的準(zhǔn)備工作。

特朗普政府近日扼殺全球航運(yùn)業(yè)首個碳定價機(jī)制的行動，擾亂了歐盟內(nèi)部的氣候政策討論。此前，美國推動希臘阻止歐盟重新支持這一飽受爭議的稅項。

上周，在國際海事組織的一次會議上，迫于行業(yè)和美國的壓力，希臘放棄了對旨在減少航運(yùn)業(yè)溫室氣體排放的收費(fèi)及其他措施的支持。

21日，歐盟環(huán)境部長批準(zhǔn)了歐盟在今年COP30上的聯(lián)合談判立場。但由于希臘最初的否決，批準(zhǔn)進(jìn)程大大推遲。

美國總統(tǒng)特朗普威脅要對支持對航運(yùn)造成氣候污染征稅的國家實(shí)施制裁。

今年9月，歐盟各國批準(zhǔn)了一項對國際海事組織措施的聯(lián)合支持，但是希臘和塞浦路斯持反對意見，上周與其他國家一起投了棄權(quán)票。塞浦路斯并未反對21日的相關(guān)文本立場。

編譯/韓超、鄭國儀